在按照要求将液压缸装配完成之后，还需要进行适当的调试，然后才可以正常运行。那么，在正常运行之前，你主要应当对液压缸进行哪些调试吗？下面一起来来进行具体内容。

    首先是对液压缸的密封部位进行调试。此时需要先进行适当的动作，然后注意查看密封部位及连接管件处是否存在泄漏。如果有泄露现象，那么应及时紧固或者是压紧，并且要确保运动部件能够灵活运转。

    除此之外，在使液压缸以无负载状态运行的过程中，应保证活塞杆最大行程往复等速运动的阻力数值在标准范围之内。比如如果油缸的工作压力为16到31.5MPa，若活塞采用V形密封圈，那么最低启动压力应达到额定工作压力的9％。

    其次是要进行排气，这时候需要现将工作压力调整至1MPa以下，然后使液压缸运行，在此期间使活塞往复交替动作，观察爬行、振动现象是否严重。然后开启排气噻，如果喷出油液并发出“唏嘘”之声后油液颜色澄清，就意味着大量气体已被排出。

    第三，还需要对缓冲装置进行适当调整。正常情况下，在液压缸运行过程中，其的活塞(杆)组件作全行程往复运动的过程中会保持起步、换向平稳，没有太大冲击。反之就需要对缓冲调节阀进行调整。

    除了以上这些内容之外，还需要对液压缸的各个连接件进行相应的调整。这是因为在装配及试运行中的过程中，由于受到了压力等的影响，所以可能会引起各个连接处螺钉及螺母的松动。所以需要及时查看这些链接部件，确保紧固良好，为液压缸正常运行做好准备。

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